Seřízení lisovacího stroje

1. Vůle mezi posuvným blokem a vodicí kolejnicílisovací lis
Nastavení vůle mezi posuvným blokem a vodicí lištou je hlavně z důvodu přesnosti a při příliš těsném nastavení dojde k zahřívání. Obecně je každá strana malých strojů 0,02 ~ 0,05 mm a každá strana velkých strojů je 0,03 ~ 0,20 mm.

2. Komplexní mezeralisovací lis
Korekční metoda komplexní vůle: dotkněte se ručně pohybujícího se tělesa posuvného bloku během výroby. Když posuvný blok dojede do dolní úvrati, je cítit vibrace, což naznačuje, že celková vůle je příliš velká a je třeba ji včas upravit.

3. Zajištění ojnice jezdce(razící lis)
Dlouhodobým používáním nebo přetěžováním dojde k povolení ojnice, což se obecně považuje za přetížení; Kromě toho může být přetížením také vyluhování oleje na vazebném místě; V tomto stavu je nutné včas upravit stupeň zajištění pojistné matice ojnice, protože to souvisí s bezpečností.

4. Údržba brzdy a spojky
Brzda a spojka lisu jsou důležité součásti pro bezpečný provoz lisu. Je to vyvolání závažných bezpečnostních nehod. Proto musí být pochopena jeho základní struktura a jeho bezpečnostní výkon musí být každý den před provozem potvrzen. V případě jakékoli abnormality (například jezdec se nemůže zastavit v určené poloze, je slyšet abnormální zvuk, abnormální vibrace, pomalý chod posuvník apod.) nahlásit včas údržbě.

Kromě toho by měl personál údržby věnovat pozornost také nadměrné vůli mezi třecími lamelami brzdy a spojky: množství stlačeného vzduchu se zvyšuje a kluzný blok lisu se plazí. Ve vážných případech bude posuvný blok jednou pracovat nepřetržitě, což je absolutně nepřípustné. Pokud je seřizovací vůle příliš malá, třecí lamely brzdy a spojky budou produkovat třecí zvuk, zahřívání, nárůst proudu motoru a další jevy, které také způsobí poškození vratné pružiny. (normální standard vůle je 1,5 ~ 3,0 mm).

5. Odpoutání se
K odpojení obvykle dochází v dolní úvrati. Když jsou horní a spodní matrice uzavřeny, posuvný blok nemůže normálně fungovat. V tomto okamžiku lze motor obrátit a zvýšit tlak vzduchového kompresoru. Otočte tlačítko volby operace do stavu "posun" a několikrát zatáhněte za jezdec nahoru do horní úvratě（ lisovací stroj)