Různé typy lisovacích strojů (3)

(5) Šroubový lis(razící lis)
Šroubový mechanismus použitý na posuvném hnacím mechanismu se nazývá šroubový průbojník (nebo šroubový průbojník).

(6) Stojanový lis(razící lis)
Mechanismus hřebene a pastorku použitý na mechanismu pohonu jezdce se nazývá hřebenový děrovač. Šroubový průbojník a hřebenový průbojník mají téměř stejné vlastnosti a jejich charakteristiky jsou zhruba stejné jako u hydraulického průbojníku. Dříve se používal k lisování pouzder, suti a jiných předmětů, lisování oleje, balíkování a vytlačování nábojnice (prořídnutí horké místnosti), ale nyní byl nahrazen hydraulickým průbojníkem, který se již nepoužívá kromě velmi speciálních podmínky.

(7) Link press(razící lis)
Razník, který používá různé spojovací mechanismy na mechanismu pohonu jezdce, se nazývá spojovací razník. Účelem použití mechanismu ojnice je udržet rychlost natahování v mezích a zároveň zkrátit cyklus zpracování. Změna rychlosti snížení rychlosti zpracování natahování se používá ke zrychlení rychlosti přibližovací dráhy z horní úvratě do počátečního bodu zpracování a zpětné dráhy z dolní úvratě do horní úvratě, takže má kratší cyklu než u razníku klikového hřídele, aby se zvýšila produktivita. Tento druh děrovače se používá pro hluboké tažení válcových nádob již od starověku. Deska stolu je úzká, ale používá se pro zpracování hlavního panelu automobilu a deska stolu je široká.

(8) Vačkový lis (razící lis)
Razník, který používá vačkový mechanismus na mechanismu pohonu jezdce, se nazývá vačkový razník. Razník se vyznačuje správně vyrobeným tvarem vačky, takže lze snadno dosáhnout požadované křivky pohybu jezdce. Vzhledem k povaze vačkového mechanismu je však obtížné přenést velkou sílu, takže kapacita tohoto razníku je velmi malá.