Různé typy lisovacích strojů ¼ˆ2ï ¼‰

Klasifikace podle mechanismu pohonu šoupátka

(1) Klikový lis(razící lis)
Razník využívající mechanismus klikového hřídele se nazývá razník klikového hřídele, razník klikového hřídele a většina mechanických razníků.
Použijte tuto organizaci. Důvod, proč se mechanismus klikové hřídele používá nejvíce, je, že je snadno vyrobitelný, dokáže správně určit spodní polohu zdvihu a křivka aktivity kluzného bloku je v zásadě praktická pro všechny druhy zpracování. Proto se tento typ lisování používá pro děrování, ohýbání, protahování, kování za tepla, kování za tepla, kování za studena a téměř všechna další zpracování lisováním.

(2) Bezklikový lis(razící lis)
Volný děrovač klikového hřídele, také známý jako excentrický děrovač ozubených kol, excentrický děrovač ozubených kol. Jak ukazuje tabulka 2, funkce razníku klikového hřídele a razníku excentrického ozubení je lepší než u razníku klikového hřídele z hlediska tuhosti hřídele, mazání, vzhledu a údržby, nevýhodou je však vysoká cena. Při dlouhém zdvihu je příznivější excentrický průbojník a při krátkém zdvihu speciálního vysekávacího stroje je lepší průbojník klikového hřídele. Oblastí děrování klikových hřídelů jsou proto také malé stroje a vysokorychlostní děrovací a střižné razníky.

(3) Kloubový lis(razící lis)
Ti, kteří používají přepínací mechanismus na posuvném pohonu, se nazývají přepínací děrovač. Tento razník má jedinečnou křivku pohybu jezdce, že rychlost jezdce v blízkosti dolní úvrati bude extrémně pomalá (měřeno razníkem klikového hřídele). Také správně určuje polohu úvratě pod zdvihem. Proto je tato raznice vhodná pro kompresní zpracování, jako je ražba a konečná úprava. V dnešní době se nejvíce používá kování za studena.

(4) Třecí lis(razící lis)
Razník, který využívá třecí přenos a šroubový mechanismus na pohonu dráhy, se nazývá třecí razník. Tento razník je nejvhodnější pro operace kování a drcení. Lze jej také použít k ohýbání, tvarování a natahování. Má víceúčelové funkce. Před válkou byl hojně využíván pro svou nízkou cenu. Vzhledem k nemožnosti určit dolní konec zdvihu, špatné přesnosti obrábění, pomalé rychlosti výroby, přetížení při chybné ovládací operaci a použití kvalifikované technologie se postupně odstraňuje.