Řešení pro abnormální mazání vysokorychlostních vysekávacích lisů

1. Množství mazacího oleje vvysokorychlostní děrovačje příliš nízká a sací otvor oleje nemůže absorbovat olej a olej je třeba okamžitě dodat do omezené části.

2. Tlak par plynu v mazacím olejivysokorychlostní děrovačtisk nemůže přijít. Pro vypuštění plynu v oleji je na benzínové pumpě tlačítko výfukového potrubí nebo šroubová zátka.

3. Jsou některá mazací místa, která jsou ucpaná a ucpaná. Obecně platí, že vysokorychlostní razníky používají pro distribuci zbytkového oleje vrstvené odlučovače oleje. Ucpaná mazací místa mohou způsobit ucpání všech olejových kanálků. Zkontrolujte průchody oleje a každé mazací místo. Po nalezení společných poruchových bodů je možné se s tím vypořádat podle způsobu čištění. Doporučuje se vyhledat odborného technického učitele údržby, který pomůže se zpracováním.

4. Během procesu seřizování vysokorychlostního razníku je navíc pravděpodobně chybné zapojení motoru olejového čerpadla a při převrácení motoru nemůže vniknout kapalina (čerpadlo zubového oleje);

5. Olej, který teče zpět do palivové nádrže auta. Vysokorychlostní razník nemůže absorbovat olej, protože síto filtru otvoru pro nasávání oleje je ucpané nečistotami. Je třeba vyjmout filtr, omýt jej a vyměnit za nový olej.