Jak nastavit, aby vysokorychlostní děrovač fungoval co nejlépe

Thevysokorychlostní děrovačměli věnovat pozornost údržbě během běžného procesu aplikace, což je velmi důležité pro seřízení a seřízení klíčových bodů. Tím je zajištěno, že přesnost a stabilita bude dosažena přivysokorychlostní děrovací strojpracuje. Níže jsou uvedeny podrobné klíčové body údržby.
1. Změřte mezeru mezi kluznou lištou a vodicí dráhou a zkontrolujte třecí plochu a v případě potřeby ji seřiďte a zkontrolujte.
2. Zkontrolujte valivé ložisko setrvačníku vodního čerpadla atd., jako je ruční hladké rostlinné mazivo a potrubí, spojky atd.
3. Otestujte a zkontrolujte polohu vyvažovacího válce a palivové potrubí a konektor softwaru systému čištění automobilového oleje.
4. Otestujte a zkontrolujte charakteristickou impedanci izolační vrstvy řídicího obvodu motoru a skutečného řídicího obvodu provozu domácího spotřebiče.
5. Otestujte přesnost celého zařízení (rovnost, rovinnost, mykací mezera atd.) a v případě potřeby upravte a zkontrolujte.
6. Očištění vzhledu a příslušenství vysokorychlostního razníku, samočistících a mechanických patek (základu) se stejným šroubem, upnutí šroubovacího uzávěru a v případě potřeby kontrola hladiny.
7. Čištění, údržba a kontrola čerpadla hladkého systému zásobování olejem, potrubních ventilů atp.
8. Pneumatické komponenty, potrubí atd. plynového systému se čistí a udržují a kontroluje se zkouška polohy.
9. Použijte 3000-4000 hodin k udržení testu funkce optického zabezpečovacího zařízení a zkušebního nastavení úhlu projekce a oblasti. Vzhled náhradních dílů obvodového systému, kontaktní bod je opotřebovaný. Je nutné zkontrolovat a seřídit udržování uvolněného spoje atd., stejně jako test a seřízení spínací skříňky 2. stupně s otočným poklesem a funkce změny směru. Čištění palivového potrubí, čištění jímek, výměna produktového oleje a seřízení polohy pracovního tlaku a funkčního testu pro zařízení na ochranu proti přetížení. Zkontrolujte a upravte opotřebení a nosnou sílu klínového hnacího řemenu hlavního motoru. Součásti odbrzďovacího mechanismu jsou demontovány a diferencovány (setrvačník vodní pumpy nikoliv), vyčištěny a udržovány, zkontrolována a seřízena mezera. Vyvažovací zařízení, demontáž a diferenciace součástí, kontrola čištění a seřízení zpětné montáže.

10. Použijte 6000-8000 hodin údržby k demontáži a demontáži klikového hřídele zubu pily, čištění a údržbě, kontrole okluze zubu a opotřebení pilového zubu a vnějšího závitu klikového hřídele a vyleštění a vyleštění okluzního povrchu zubu a úpravě hladké mazivo. Celkový proces vodící lišty a jezdce (kuličkové sedlo, lisovací kryt, přetížený hydraulický válec, šnekové kolo, šnek atd.) je demontován a diferencován, vyčištěn a udržován, podložka pro nastavení vůle a povrch opotřebení, kontrola těsnění skeletu a úprava hladkého rostlinného tuku od nuly. Formovací podložka je rozebrána, diferencována a vyčištěna. Zkontrolujte opotřebované povrchy a upravte lesklou mastnotu od nuly a poté sestavte a otestujte.