1. Tlak vzduchu je příliš vysoký na to, aby způsobil nepřetržitý provoz (PUMP).
Řešení: Zkontrolujte, zda je tlak na tlakoměru vzduchu
vysokorychlostní děrovačje normální nebo je ventil regulace tlaku abnormální.
2. Hydraulické čerpadlo
vysokorychlostní děrovací lisje poškozen.
Řešení: Vyměňte čerpadlo za nové.
3. Vnitřek není čistý, což má za následek nepřetržitý provoz (PUMP).
Řešení: Po rozebrání a vyčištění.
4. Tlak vzduchu je příliš nízký, což má za následek nouzové zastavení.
Řešení: Zkontrolujte, zda je tlak na tlakoměru vzduchu vysokorychlostního razníku normální nebo zda je abnormální tlak regulačního ventilu.
5. Olej aktuálně používaný vysokorychlostním děrovačem neodpovídá.
Řešení: Podívejte se na specifikace oleje na typovém štítku na levé straně vysokorychlostního razníku a poté jej zakupte a vyměňte.
6. Elektromagnetický ventil proti přetížení je poškozen.
Řešení: vyměňte elektromagnetický ventil za nový.
7. Palivová nádrž netěsní.
Řešení: Zkontrolujte, zda není prasklá palivová nádrž vysokorychlostního razníku nebo nejsou zajištěny šrouby.
8. Ztráta obložení.
Řešení: Demontujte a zkontrolujte, zda obložení nestárne a není poškozené. k aktualizaci