1.
Vysokorychlostní děrovací strojmateriál těla: Tělo vysokorychlostního děrovacího stroje poskytuje podporu, fixaci a stabilitu pro normální provoz děrovacího lisu. Tuhost a stabilita trupu má velký vliv na přesnost razníku. Těleso razníku se obecně zpracovává dvěma procesy, automatickým dodavatelem razníku, svařováním ocelového plechu a litou ocelí. Výhodou svařovaného tělesa z ocelového plechu je, že se pro svařování používá ocelový plech, který je pružnější, obtížnost zpracování je jednodušší než u odlévání a je snazší splnit požadavky na přizpůsobení nestandardních uživatelů.
Trup z lité oceli je lisován a tvarován z jednoho kusu. Díky metodě odlévání získal uvnitř speciálnější strukturu, takže účinek pohlcování rezonance trupu je silnější než u svařovaného ocelového trupu. Zároveň, protože je integrálně tvarován, je stabilita silnější než u svařovaného ocelového těla.
2. Vynikající technologie zpracování
vysokorychlostní děrovač. Mechanické razníky obecně používají k převodu ozubená kola a převodové hřídele, takže přesnost obrábění ozubených kol a soustřednost hřídele, přesnost obrábění otvoru hřídele, přesnost ložiskového pouzdra a stupeň odolnosti proti opotřebení jsou také důležité faktory, které ovlivnit přesnost ražení.
3. Přesnost jezdce a vodicí kolejnice vysokorychlostního děrovacího lisu. Posuvný blok je přímou pracovní částí vysokorychlostního děrovacího stroje a je obecně vyroben z lité oceli jako celku nebo vyroben z kované oceli frézováním. Přesnost jezdce a vodicí lišty je celek a hlavními faktory ovlivňujícími přesnost jezdce a vodicí kolejnice jsou přesnost obrábění a proces montáže.
4. Vyvažovací zařízení pro vysokorychlostní jezdec děrovače. Při zpracovávání razníku jezdec spadne a po dokončení práce bude vystaven reakční síle formy. Reakční síla a chyba přesnosti vodicí lišty způsobí mírné změny v trajektorii jezdce. Po instalaci vyvažovacího zařízení jezdce mohou jezdec a vodicí kolejnice běžet paralelně.
5. Přesnost spodní plochy jezdce a stolu vysokorychlostního děrovacího lisu. Horní forma formy je instalována na spodní části jezdce a spodní forma a další podávací a zaslepovací zařízení jsou instalovány na pracovním stole. Oba pracovní stoly jsou vyrobeny z ocelolitiny nebo kované oceli. Po dokončení odlitku se nejprve frézuje frézka a následně se brousí povrchová bruska, aby byla zajištěna její přesnost. Při montáži je potřeba použít přístroj k měření, včas najít chybu, aby se oškrábala a brousila, aby se upravila.
6. Prostředí pro instalaci vysokorychlostního razníku a podložky tlumící nárazy. Velkotonážní děrovače, přesná děrovací zařízení a vysokorychlostní děrovače je třeba během instalace instalovat s antivibračními jímkami a různé děrovače se lijí podle polohy jejich montážních otvorů a čepů. Malé razníky se obvykle instalují se základy odolnými proti nárazům.