Opatření pro seřízení přesnosti vodicích lišt pro vysokorychlostní razníky

Thevysokorychlostní děrovačvodicí kolejnice je rozdělena na vodicí kolejnici lineárního pohybu a vodicí kolejnice kruhového pohybu podle trajektorie pohybu a rozdělena na otevřenou vodicí kolejnici a uzavřenou vodicí kolejnici podle silového stavu. Podle charakteru tření se dělí na dva typy: kluzná vodicí kolejnice a valivá vodicí kolejnice. Podle konvexního a konkávního stavu nosné vodicí kolejnice lze rozdělit na konvexní vodicí kolejnici a konkávní vodicí kolejnici; konvexní trojúhelníková vodicí kolejnice se nazývá horská vodicí kolejnice a konkávní trojúhelníková vodicí kolejnice se nazývá vodicí kolejnice ve tvaru V. Na konvexní vodicí liště není snadné skladovat mazací olej, ale lze snadno odstranit nečistoty, jako jsou třísky na povrchu vodicí lišty. Konkávní vodicí lišta je snadno skladovatelná mazacím olejem a také snadno spadne na třísky a drobnosti, takže musí být instalována ochranná zařízení.
Zde je třeba připomenout, ževysokorychlostní děrovačpři instalaci a nastavování přesnosti vodicí lišty postele byste měli věnovat pozornost následujícím skutečnostem:
1. Je třeba věnovat pozornost tuhosti základu.
2. Okolní teplota by se neměla příliš měnit, vyhýbejte se přímému slunečnímu záření a dalším zdrojům tepla (nejlépe je upravit v dílně se stálou teplotou).
3. Ke snížení chyb měření používejte přesné měřicí přístroje (jako jsou optické a laserové kolimátory, elektronické libely atd.).
4. Ujistěte se, že nastavovací podložka je v dobrém kontaktu se základním spojovacím povrchem a spojovacím povrchem lůžka, aby se zabránilo změnám přesnosti způsobeným špatným kontaktem a zajistila se stabilní přesnost razníku.
5. Při zajišťování kotevních šroubů by měla být síla stejnoměrná a utažení každého šroubu a matice by mělo být stejné, aby bylo zajištěno, že vysokorychlostní děrovací lis může být rovnoměrně přitlačen na nastavovací podložku.

Po seřízení položte na 24 hodin a poté zkontrolujte přesnost vodící lišty lůžka. Pokud je změna velká, měla by být znovu upravena. Pokud změna není velká, měla by být provedena jemná úprava. Toto opakované nastavení udržuje přesnost vodicí kolejnice vysokorychlostního razníku stabilní. Poté, co je rychlolis v provozu jeden rok, je potřeba upravit přesnost lože.