Příčiny a řešení nedostatečného přítlaku vysokorychlostního razníku

Mnoho zákazníků se ptá, že se setkali s nedostatečným tlakem na násvysokorychlostní lisy, tak jaký je důvod? Jak vyřešit nedostatečný přítlak vysokorychlostního razníku?
Nedostatečnávysokorychlostní tlak děrovačemá obecně následující situace:
1. Palivová nádrž je nízká
Jak to opravit: No tak.
2. Seřizovací tlak pojistného ventilu v přívodním olejovém potrubí je příliš nízký
Jak to vyřešit: upravte tlak pojistného ventilu tak, aby se zvýšil.
3. Napětí je příliš nízké a otáčky motoru jsou sníženy
Jak to opravit: Vypořádejte se s problémy s napětím.
4. Škrticí ventil ve zpětném olejovém potrubí není správně nastaven a zpětný tlak způsobený škrcení je příliš velký
Jak to vyřešit: Upravte otevření škrtící klapky, abyste snížili škrtící účinek.
5. Olejové čerpadlo má vnitřní netěsnost
Jak opravit: Zlikvidujte nebo vyměňte olejové čerpadlo
6. Skutečná zátěž se zvětší
Jak to vyřešit: Zkontrolujte, zda nedošlo ke změně zátěže, a odstraňte přídavnou zátěž.
7. Vstupní nebo vratné olejové potrubí je příliš tenké
Jak to vyřešit: Vyměňte trubku za větší průměr.
8. Hydraulický válec má vnitřní netěsnost
Řešení: Opravte nebo vyměňte hydraulické čerpadlo.
9. V potrubí je zjevná netěsnost
Jak to opravit: vypořádejte se s potrubím.

Výše uvedené situace mohou způsobit nedostatečný tlak navysokorychlostní děrovač. Pokud jsou všechny výše uvedené kontroly správné, můžete se s námi také kdykoli poradit a my vám budeme sloužit z celého srdce.